بریک کے تناسب والے والو کا استعمال کیسے کریں۔
بریک کا تناسب والو کیا ہے؟
دی بریک متناسب والوایک والو ہے جو چار پہیوں کی بریکنگ فورس کو تقسیم کرتا ہے۔
بریک کا تناسب کرنے والا والو کیا کرتا ہے۔
وہ حالت جہاں گاڑی کے پہیے گھومنے سے رک جاتے ہیں اور بریک لگانے کے عمل کے دوران زمین پر پھسل جاتے ہیں اسے لاک اپ کہا جاتا ہے۔اگر پچھلے پہیے اگلے پہیوں سے پہلے بند ہو جاتے ہیں، تو اس سے دم بڑھنے یا یہاں تک کہ یو ٹرن کا خطرہ ہو گا۔
بریک متناسب والو گاڑی کے بوجھ اور سڑک کی مزاحمت کی مخصوص حالتوں کے مطابق بہت کم وقت میں بریک فلوڈ کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے، تاکہ سامنے اور پیچھے والے بریک پیڈز کی بریکنگ فورس مثالی وکر کے قریب ہو، جو ایک خاص حد تک سائیڈ سلپ اور رگڑ کو روکیں۔لاک کریں، اور پھر بریک کا فاصلہ کم کریں اور بریک اثر کو بہتر بنائیں۔
یہ کیسے معلوم کریں کہ آیا بریک کا تناسب والا والو ٹوٹ گیا ہے۔
جب بریک متناسب والو ناکام ہوجاتا ہے، تو بریک کا اثر کم ہوجائے گا اور بریک کا فاصلہ طویل ہوجائے گا۔ایمرجنسی بریک میں لاک اپ کرنے کے لیے سب سے پہلی چیز پچھلا پہیہ ہے، اور کار کا پچھلا حصہ بے ترتیب ہو گا یا یہاں تک کہ رول اوور ہو جائے گا۔
بریک متناسب والو صرف پچھلے پہیوں کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ABS بریک سسٹم کے ساتھ موازنہ کرتے ہوئے، یہ ہر پہیے کو لاک کیے بغیر درست طریقے سے کنٹرول کر سکتا ہے، جس سے گاڑی سمت کو کنٹرول کر سکتی ہے۔قدرے اونچے لیس کار میں ESP سسٹم بھی لگایا گیا ہے، جو ABS، اسٹیئرنگ اور دیگر پرزوں کو کنٹرول کرکے گاڑی کو مستحکم رکھ سکتا ہے۔
ایک کار کے لیے، کم سے کم ممکنہ بریک کی دوری کے لیے ضروری ہے کہ پہیے قریب سے بند ہونے کی حالت میں ہوں، یعنی تھوڑی پھسلن کے ساتھ گھوم رہے ہوں۔اس وقت، ٹائر گاڑی کو تیزی سے روکنے کے لیے زیادہ سے زیادہ رگڑ کا استعمال کریں گے، اور گاڑی کو اسٹیئرنگ کے کام کو برقرار رکھنے کی بھی اجازت دیں گے۔
کار بریک سسٹم کے اجزاء کیا ہیں؟
1. بریک پیڈل
پیڈل اسمبلی لیوریج کے طور پر کام کرتی ہے۔بریک پیڈل پر قدم رکھتے وقت، پیڈل ماسٹر سلنڈر کے پسٹن پر زور لگاتا ہے۔پیڈل سادہ آپریشن کے ساتھ ٹیکسی میں ہے۔
2. بریک ماسٹر سلنڈر
بریک ماسٹر سلنڈر ایک ہائیڈرولک پمپ ہے جو بریک لگانے کے لیے استعمال ہونے والا دباؤ پیدا کرتا ہے اور دیگر اجزاء کے ذریعے فور وہیل وہیل سلنڈر میں دباؤ کو تقسیم کرتا ہے۔
3. بریک لائن
کار کی شکل کے مطابق ڈھالنے کے لیے، بریک لائن بھی ہمیشہ بدلتی رہتی ہے، اور لائن کو ربڑ کی نلی اور لوہے کے پائپ میں تقسیم کیا جاتا ہے، جو بنیادی طور پر بریک آئل کی نقل و حمل کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔
4. بریک لوڈ سینسنگ متناسب والو
متناسب والو عام طور پر پچھلی بریک لائن میں واقع ہوتا ہے، اور گاڑی کے وزن کو محسوس کرتے ہوئے پچھلے پہیے کی بریک پر دباؤ کو محدود کرنے کے لیے پچھلے پہیے کی بریک کی صورت حال کو تبدیل کرنے کے لیے، اسے مکینیکل ABS بھی کہا جا سکتا ہے۔
5. بریک بوسٹر
بریک ویکیوم بوسٹر اور ہائیڈرولک بریک بوسٹر موجود ہیں۔زیادہ تر کاریں بریک ویکیوم بوسٹر استعمال کرتی ہیں۔کار کے ویکیوم کو استعمال کرنے سے، ڈرائیور کی پیڈل کی طاقت کم ہو جاتی ہے اور بریک لگانے کی حفاظت میں اضافہ ہوتا ہے۔
6. بریک سیال
بریک سیال ایک خاص تیل ہے، جو بریک لگانے کے لیے ضروری شرط ہے۔بریک سیال corrosive ہے.جب یہ کار کے جسم پر آجائے تو اسے بہت سارے پانی سے دھونا پڑے گا۔
7. بریک سلنڈر، بریک پیڈ
ہر پہیے پر بریک سلنڈر اور بریک پیڈ ہوتے ہیں۔اس کے علاوہ، بریک پیڈ پہننے والے حصے ہوتے ہیں، جنہیں رگڑ کا حصہ کسی خاص سطح تک پہنچنے پر تبدیل کرنا چاہیے۔
کنورژن ننجا بنیں۔
ہمارے لیے اندراج کریں۔مفت اپ ڈیٹس
- ہم آپ کو متواتر اپ ڈیٹ بھیجیں گے۔
- پریشان نہ ہوں، یہ کم از کم پریشان کن نہیں ہے۔
پوسٹ ٹائم: فروری-21-2022